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NORDESTE
RIO GRANDE
DO NORTE 
Superficie : 53 015 km²
Capitale
Natal
Rio Grande do Norte, État de l’est du Brésil,
situé dans le Nordeste, donnant à l’est et au nord sur
l’océan Atlantique, limité au sud par l’État de Paraíba et
à l’ouest par l’État de Ceará.
la beauté
naturelle exprimée dans des plages d'eaux cristallines, Palmiers,
falaises, dunes désertiques
et des lagunes
et oasis paradisiaques font de Rio Grande du Nord une
destination que l’on ne peut oublier,
l'État
promeut trois régions touristiques : la Côte Blanche, la Côte
des Dunes et le Seridó.
Natal,
capitale de l'État, est une des destinations les plus recherchées
du Pays et souvent porte d’entrée de la région
, elle reçoit quotidiennement des touristes du monde
entier qui sont enchantés par la beauté et l’accueil des
villageois et en profitent pour se renseigner et connaître
ainsi d’autres destinations de l'État.
La Côte
Blanche se caractérise par le tourisme culturel, l'écotourisme,le
tourisme d'événements scientifique - archéologique et paléontologique,
le soleil et la plage. Avec une
grande production de fruits oléagineux,
elle possède ce nom par la présence des dunes blanches et
montagnes de sel. Le paysage est marque de la par des végétations
typiques de caatinga, et
chèvres, éparpillées, le long de grandes criques de plages
ouvertes et encore sauvage, très proche d'exploitations agricoles
. Galinhos, Guamaré, Macao, Areia, Branca, Mossoró, Assu, Sao
Raphael, Porto do Mangue, Caiçara do Norte, Sao Bento do Norte,
Timbau et ltajá sont les endroits les plus attrayants.
La Côte des
Dunes
Est célèbre
par la pratique de l'écotourisme, de tourisme culturel, de
tourisme sportif et d'aventure, de soleil et de plage. Entre
autres villes, fait partie de cette région la capitale Natale.
Les touristes peuvent profiter de promenades en Buggy, de sports
extrêmes et de plongées, ayant un paysage composé de lagunes,
de piscines naturelles, de criques océaniques et de falaises. Il
possède une haute infrastructure touristique avec des
restaurants, bars, hôtels, auberges, parcs aquatiques et une
forte identité culturelle exprimée dans le folklore,
l’art culinaire, l’artisanat, la culture,
les monuments, l’histoire
et la religion. On peut aussi aller voir les splendides plages
et le Phare de Mère Luiza .
Le Seridó
Il est
localisé à l’intérieur nord-est
des terres avec
un climat semi-aride il est caractérisé par l’écotourisme,
le tourisme scientifique, archéologique, tourisme culturel
et tourisme rural. Il possède de nombreuses sites archéologiques
qui montre la présence de l'homme dans le lieu, dans la période
de la préhistoire par
des peintures, gravures,
dessins et à inscriptions rupestres
; Il possède
une gastronomie riche et variée exprimée dans les fromages,
viandes, liqueurs et sucreries et un riche artisanat dans ses célèbres
broderies, céramiques, pailles et filets.
Quelques mots d'histoire :
Rio Grande do Norte est, dans un premier
temps, une capitainerie accueillant des pirates français à la
recherche de bois du Brésil sur le littoral, menés par Jacques
Riffaut (expulsé par Jerônimo de Albuquerque). Puis la
construction du fort des Reis Magos (1599) donne naissance à la
future ville de Natal. Des dizaines de tribus indigènes habitant
la région sont brutalement décimées.L’occupation de l’intérieur
des terres à partir du xviie siècle
s’effectue parallèlement à l’implantation de fermes d’élevage,
la plupart d’entre elles étant aujourd’hui le siège de
municipalités. Les xviie
et xviiie siècles
sont également marqués par le développement intense de la
production de sucre — le plus ancien moulin à sucre datant
de 1636 — qui, parallèlement au sel et au bétail, attire
des explorateurs hollandais expulsés après 20 années passées
sur le territoire.Au xviiie siècle, l’essor
de la production de sucre permet la création de nombreuses
villes, développement stimulé par l’installation en 1904 de la
ligne de chemin de fer reliant Natal à Ceará-Mirim, la
construction du port de Natal et la création d’une base aérienne
américaine sur le plateau de Parnamirim visant à établir un
« pont atlantique » vers l’Afrique pendant la
Seconde Guerre mondiale.
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